Інформаційні електричні мікромашини

Інформаційні електричні мікромашини призначені для виконання функцій первинних перетворювачів, передачі інформації, обчислювальних операцій у схемах автоматики та обчислювальної техніки. Як первинні перетворювачі вони служать для перетворення різних механічних величин (кута повороту, частоти обертання, швидкості переміщення, прискорення, моменту та ін.) в електричні та величини зворотного перетворення; в обчислювальній техніці виконують розв'язування тригонометричних задач, перетворення координат, диференціювання, інтегрування; у телемеханічних системах забезпечують роботу систем синхронного зв'язку.

До цього часу розроблено, створено та експлуатується велика кількість різних типів електричних мікромашин, призначених для виконання зазначених функцій: тахогенератори, сельсини, поворотні (обертові) трансформатори та ін.

Тахогенератори— мікромашини, вихідна е. р. с. яких пропорційна кутовій швидкості ротора. Оскільки в електричних машинах е. р. с, що генерується, пропорційна швидкості ротора, то тахогенератором може бути будь-який тип електричного генератора — синхронний, асинхронний, постійного струму та ін. У схемах автоматики найпоширенішими є асинхронні тахогенератори і тахогенератори постійного струму.

Сельсини.Для дистанційної передачі кута використовується електромеханічне устаткування — синхронна передача. Вона складається з датчика, приймача та лінії зв'язку між ними. Якщо кожному положенню вала датчика відповідає цілком визначене положення вала приймача, то така синхронна передача називається самосинхронізаційною.

У самосинхронізаційних синхронних передачах використовуються сельсини — індукційні електричні мікромашини. Найпоширенішими є сельсини (рис. 7.28), які на статорі мають трифазну

Рис. 7.28. Елек­трична схема од­нофазного сельси­ни. Рис. 7.29. Електрична схема ін­дикаторної синхронної передачі.

синхронізаційну, а на роторі — однофазну обмотку збудження. За допомогою сельсинів можна побудувати два типи синхронних передач — індикаторну й вимірювальну, або трансформаторну.

В індикаторній синхронній передачі (рис. 7.29) обмотки збудження однотипних датчика і приймача вмикають до однієї мережі змінного струму. В узгодженому положенні, коли обмотки збудження датчика і приймача займають однакове положення стосовно відповідних трифазних обмоток, струми в колі синхронізації відсутні, тому що на обмотках датчика і приймача е.р.с. однакові. При розбіжності датчика і приймача на деякий кут Є = а_д - а_п у колі синхронізації з'являються зрівняльні струми. Внаслідок взаємодії зрівняльних струмів з магнітними потоками приймача виникає синхронізаційний момент, під дією якого приймач приходить в узгоджене положення з датчиком.

У трансформаторній синхронній передачі (рис. 7.30) обмотка

збудження сельсина — датчика увімкнена до мережі змінного струму. Вторинні е.р.с. являють собою електричні сигнали, які передаються в колі синхронізації від датчика до приймача. У приймачі трифазна обмотка створює магнітний потік, вісь якого займає стосовно трифазної обмотки таке саме положення, як і у датчика. При повороті ротора датчика на такий самий кут повертається магнітний потік приймача. Цей кут по-

Рис. 7.30. Електрична схема трансформа­торної синхронної передачі.

вороту можна зафіксувати по величині е. р. с. однофазної обмотки приймача.

Здопомогою сельсинів, які перебувають у трансформаторному режимі, здійснюється дистанційне безперервне керування електроприводами

КОНТРОЛЬНІ ЗАПИТАННЯ

1. Яке призначення колектора у генераторі й двигуні?

2. Що таке оборотність електричних машин?

3. Що називають геометричною нейтраллю машини?

4. Як впливає реакція якоря на роботу машини постійного струму?

5. Від чого залежить обертальний момент двигуна?

6. Що розуміють під номінальною потужністю генератора і двигуна постійного струму?

7. Поясніть пуск двигуна паралельного збудження з пусковим реостатом.

8. Як змінити напрям обертання двигуна постійного струму?

9. Які витрати енергії мають машини постійного струму?

10. Поясніть процес утворення обертового магнітного поля.

11. Від чого залежить величина обертального моменту асинхронного двигуна?

12. Як змінити швидкість і напрям обертання ротора асинхронного двигуна?

13. Які втрати енергії є в асинхронному двигуні?

14. Що називають ковзанням ротора асинхронного двигуна?

15. Чому синхронний двигун не має початкового пускового моменту?

16. Чому під час пуску асинхронних двигунів з фазним ротором в

коло ротора вмикають додатковий опір?

17. Яке призначення інформаційних електричних машин?

18. Поясніть особливості використання сельсинів. .

8. ЕЛЕКТРИЧНІ АПАРАТИ