Група логістичних витрат	Склад логістичних витрат
Витрати на постачання	- витрати на дослідження ринку закупівель - витрати на утримання постачальницького персоналу - представницькі витрати та витрати з відряджень працівників постачання - витрати, викливані затримками у виробництві через постачання - витрати на приймання продукції та підготовку її до виробничого споживання - витрати на подання та оформлення замовлень, укладання договорів - витрати на підтримку контактів з постачальниками - витрати на вибір та оцінку постачальників - витрати на контроль за дотриманням умов договорів постачання
Витрати на організацію та управління виробництвом	- витрати НДДКР, конструкторську та технологічну підготовку виробництва - витрати на переналагодження устаткування та його простоювання внаслідок неякісного управління виробництвом - витрати заміщення - витрати на технічне забезпечення якості продукції - витрати на складання графіків виробництва - витрати на внутрішньовиробничі переміщення - вартість бракованої продукції - витрати на видалення відходів та утилізацію
Витрати на розподіл	- витрати на дослідження споживчого ринку - витрати на обробку замовлень споживачами - витрати на підтримку контактів з споживачами - представницькі витрати та з відряджень працівників збуту - витрати на оплату послуг торгових посередників - витрати на передпродажний та після продажний сервіс - витрати на організацію зворотних матеріальних потоків - штрафи споживачам за невчасне постачання продукції - втрати у реалізації через невиконання замовлень клієнтів
Витрати на транспортування	- витрати, пов’язані з підготовкою продукції до відвантаження (перевірка кількості, якості, маркування, упакування) - витрати на завантажувально-розвантажувальні роботи - оплата вартості транспортування продукції сторонніми організаціями - витрати на зберігання продукції в пунктах перевантаження - витрати на паливо, мастильні матеріали, електроенергію з операцій пересування - вивтрати нра технічне обслуговування та поточний ремонт рухомого транспортного складу - витрати на утримання водіїв - амортизація рухомого транспортного складу - витрати на утримання виробничо-технічної бази та інфраструктури різних видів транспорту - витрати на страхування вантажу - оплата митних тарифів, податків та зборів під час перетину митного кордону
Витарти на утримання складів та зберігання запасів	- вартість запасів - орендна плата за складську площу - витрати на охорону складських приміщень - експлуатаційні витрати (електроенергія, тепло- та водопостачання, поточний ремонт) - амортизація складських будівель та устаткування - витрати на утримання складського персоналу - витрати на кількісне та якісне приймання продукції - витрати за операціями з тарою та упакуванням - збитки від зберігання запасів (псування продукції, погіршення якості, уцінка, списання, природні збитки, моральне старіння, крадіжки) - відсотки за банківський кредит - витрати на комплектацію продукції - витрати , пов’язані з дефіцитом запасів (недоотримані надходження від збуту, додаткові витрати, пов’язані з затримками у виробництві продукції, штрафи, що накладаються за зрив термінів постачання продукції замовникам тощо) - втрати від іммобілізації коштів у запасах
Витрати на підтримку підсистеми інформаційного забезпечення	- витрати на утримання працівників, що здійснюють управління логістичними процесами - оплата консультаційних послуг сторонніх організацій з управління логістичною діяльністю - витрати, пов’язані з діловодством (канцелярські, поштові, з експлуатації організаційної та обчислювальної техніки, засобів зв’язку тощо) - амортизація обчислювальних машин, оргтехніки, приміщень та інвентарю - витрати на утримання адміністративних приміщень - витрати на навчання логістичного персоналу усіх рівнів

Угруповання логістичних витрат за функціональною ознакою надає можливості оцінки їх абсолютної величини, вирішення завдання з обґрунтування розмірів цих витрат, аналізу та удосконалення їх структури, проведення більш дієвого контролю за їх станом. Облік логістичних витрат повинен бути інтегрований з їх нормуванням, плануванням та аналізом до єдиної інформаційної системи, що дозволить оперативно виявляти та усувати відхилення у процесі логістичної діяльності.

Таким чином, дані, що отримують завдяки обліку та аналізу логістичних витрат, повнні бути індикатором наявності проблем у підприємства у галузі логістики та основою для вибору ефективних варіантів рішення цих проблем.

Основним принципом, на якому базується управління логістичними витратами, є концепція загальних витрат або повної вартості. Вона була вперше введена Говардом Льюісом, Джейком Каллітоном та Джейком Стілом. Вони продемонстрували, як підхід з позицій загальних витрат виправдовує використання дорогого повітряного транспорту. Основна ідея полягала у тому, що якщо швидкість та надійність авіаперевезень дозволяє знизити або зовсім усунути інші витрати (зокрема на складування та зберігання запасів), високі транспортні витрати обґрунтовані зниженням загальних витрат.

Концепція загальних витрат доповнює поняття логістики як інтегрованої системи. Її суть полягає у тому, що усі витрати розглядаютьс як здійснювані одночасно для забезпечення необхідного рівня обслуговування. Під час порівняння альтернативних підходів витрати за деякими функціями збільшаться, а за деякими зменшаться або залишаться на попередньому рівні. Мета полягає у знаходження альтернативи, яка характеризується найнижчими загальними витратами. Таким чином, концепція аналізу загальних витрат націлює зусилля на мінімізацію не часткових, а загальних витрат.

Ефективне управління логістичними витратами передбачає організацію дієвої системи їх контролю. Рекомендації щодо контролю над логістичними витратами:

1. Зусилля необхідно концентрувати на контролі витрат у місцях їх виникнення.

2. Дані про різні види витрат потрібно обробляти по-різному.

3. Ефективним шляхом до скорочення витрат є скорочення недоцільних видів діяльності (процедур, робіт, операцій).

Ефективний контроль над витратами вимагає, щоб діяльність підприємства оцінювалася в цілому, при цьому потрібно мати уявлення про результати діяльності у всіх функціональних сферах логістики.

13. Логістична організація складських процесів.

13.1. Склади та їх функції.

13.2. Основні проблеми забезпечення ефективності складування.

13.3. Логістичний процес на складі.

13.4. Упакування як засіб підвищення ефективності логістичних складських процесів.

СРС: Методика розрахунку показників роботи складу.

Склади та їх функції.

Переміщення матеріальних потоків логістичним ланцюгом неможливе без концентрації у певних місцях необхідних запасів, для зберігання яких призначено відповідні склади. Склад розглядається не ізольовано, а як інтегрована складова логістичного ланцюга, оскільки переміщення через склад пов’язано з додатковими витратами, що збільшує вартість товару.

Склади – це будівлі, споруди та різноманітні пристрої, призначені для приймання, розміщення та зберігання товарів, підготовки їх до споживання та відпуску споживачу.

Об’єктивна необхідність у спеціально обладнаних місцях для зберігання запасів існує на всіх стадіях руху матеріального потоку, починаючи від первинного джерела сировини і закінчуючи кінцевим споживачем. Цим пояснюється досить велика номенклатура складів, основними класифікаційними ознаками яких є такі:

1. По відношенню до функціональних базисних сфер логістики:

- склади постачання;

- склади виробництва;

- склади розподілу.

2. За видом продукції, яку зберігають:

- склади сировини, матеріалів, комплектуючих;

- склади незавершеного виробництва;

- склади готової продукції;

- склади тари;

- склади зворотних відходів.

3. По відношенню до логістичних посередників:

- власні склади підприємства;

- склади логістичних посередників (торгових, транспортних, експедиторських, вантажопереробних тощо).

4. За функціональним призначенням:

- склади буферних запасів, призначені для забезпечення виробничого процесу (склади матеріальних ресурсів і незавершеного виробництва, виробничих, страхових, сезонних та інших видів запасів);

- склади перевалки вантажів (термінали) у транспортних вузлах, при виконанні змішаних, комбінованих та інших перевезень;

- склади комісіонування, призначені для формування замовлень відповідно до специфічних вимог клієнтів;

- спеціальні склади (митні склади, склади тимчасового зберігання, тари, зворотних відходів тощо).

5. За продуктовою спеціалізацією:

- вузькоспеціалізовані (для одного або декількох найменувань продукції);

- обмеженого асортименту;

- широкого асортименту.

Склади можуть бути також класифіковані за видом власності, за технічною оснащеністю, за наявністю зовнішніх під’їзних колій, за видом складських будівель та споруд, за технічною конструкцією тощо.

Склади виконують такі функції:

1. Перетворення виробничого асортименту у споживчий відповідно до попиту і з метою виконання замовлень клієнтів.

2. Складування та зберігання продукції з метою вирівнювання тимчасового, кількісного та асортиментного розривів між виробництвом та споживанням продукції, що дає змогу здійснювати безперервне виробництво і постачання на базі створюваних товарних запасів, а також у зв’язку з сезонним споживанням деяких видів продукції.

3. Консолідація (об’єднання невеликих партій вантажів для декількох клієнтів) та розукрупнення вантажів (поділ на більш дрібні партії згідно з замовленнями клієнтів).

4. Надання послуг, які забезпечують фірмі високих рівень обслуговування споживачів.

Метою створення складів у системах логістики є не зберігання матеріальних ресурсів, а перетворення параметрів матеріальних потоків для їх найбільш ефективного використання. Під параметрами розуміють розміри та склад транспортних партій вантажів, тип та спосіб упакування, кількість найменувань вантажів у транспортних партіях, час прибуття та відправлення транспортних партій тощо.

Предыдущая 23 24 25 26 27 28 293031 32 33 34 35 36 37 38 Следующая