ВІКІСТОРІНКА
Навигация:
Інформатика
Історія
Автоматизація
Адміністрування
Антропологія
Архітектура
Біологія
Будівництво
Бухгалтерія
Військова наука
Виробництво
Географія
Геологія
Господарство
Демографія
Екологія
Економіка
Електроніка
Енергетика
Журналістика
Кінематографія
Комп'ютеризація
Креслення
Кулінарія
Культура
Культура
Лінгвістика
Література
Лексикологія
Логіка
Маркетинг
Математика
Медицина
Менеджмент
Металургія
Метрологія
Мистецтво
Музика
Наукознавство
Освіта
Охорона Праці
Підприємництво
Педагогіка
Поліграфія
Право
Приладобудування
Програмування
Психологія
Радіозв'язок
Релігія
Риторика
Соціологія
Спорт
Стандартизація
Статистика
Технології
Торгівля
Транспорт
Фізіологія
Фізика
Філософія
Фінанси
Фармакологія


Практичне заняття № 1,2 Розрахунок собівартості перевезень основними видами транспорту. Автомобільний транспорт

Мета заняття – вивчення, обговорення та засвоєння основних методів розрахунку собівартості перевезень у сфері автомобільного транспорту.

План заняття:

1.Основи класифікації експлуатаційних витрат на автомобільному транспорті. Вплив обсягу перевезень на собівартість.

2. Методи калькулювання собівартості. Оцінка впливу зміни якісних показників використання рухомого складу на собівартість перевезень

3. Калькуляція собівартості перевезень на автотранспорті за економічними елементами

4. Розрахунок собівартості перевезень окремих родів вантажів

 

Завдання 1. На підставі вихідних даних (табл. 1.1) визначити суму витрат на перевезення і скласти калькуляцію собівартості одиниці транспортної роботи (табл. 1.2).

 

Вказівки до виконання:

 

Собівартість продукції - це відображені в грошовій формі витрати на засоби виробництва, оплату праці робітників, послуги інших підприємств, витрати з реалізації продукції, а також витрати на управління і обслуговування виробництва, що споживаються та використовуються у процесі виготовлення продукції.

 

1. Витрати на оплату праці.

1.1 Заробітна плата водіїв.

Фонд основної заробітної плати водіїв грузових автомобілів визначається за формулою:

, (1.1)

де Q - обсяг перевезень вантажів, тbс. т;

Р - оборот вантажів (виконана транспортна робота), тис. ткм;

Ст, Сткм – відрядні розцінки за 1 т вантажу, що перевозиться і 1 ткм транспортної роботи;

Кдоп - коефіцієнт, що враховує надбавки і доплати водіїв

Відрядна розцінка за 1т перевезеного вантажу визначається за формулою

, (1.2)

де Счас - встановлена годинна тарифна ставка для оплати праці водіїв, грн .;

Нчас.т - норми часу простою автомобіля під навантаженням і розвантаженням 1т вантажу, ч.;

К - поправочний коефіцієнт в залежності від класу вантажу:

I клас К = 1;

II клас К = 1,25;

III клас К = 1,66;

IV клас К = 2.

 

Таблиця 1.1Вихідні данні до завдання 1

 

Показник Варіант
   
Обсяг перевезень вантажів, тис.т
Вантажообіг, тис.ткм
Доплати водіям, %
Часова тарифна ставка для оплати праці водіїв, грн. 15,7 16,7 13,5
Норма простою під навантаженням і розвантаженням на 1 т, хв. 15,2 16,1 17,3
Клас вантажу І II І
Номінальна вантажопідйомність, т 2,6 3,5
Умови перевезень місто за містом, дороги І групи за містом, дороги II групи
Коефіцієнт використання пробігу 0,5 0,75 0,6
Норма витрат на заробітну плату ремонтних працівників 1, грн.
Пробіг, тис. км
Заробітна плата інших категорій працівників, % ЗО
Ціна палива, грн.
Лінійна норма витрат палива на пробіг автомобіля, л на 100 км 24,5 25,8 30,5
Норми витрат мастильних матеріалів, л на 100 л палива
моторні масла 2,2
трансмісійні масла 0,25 0,2 0,22
спеціальні масла 0,1 0,11 0,12
пластичні мастила 0,25 0,2 0,25
Ціна мастильних матеріалів      
моторні масла
трансмісійні масла
спеціальні масла
пластичні мастила
Ціна гасу
кількість автомобілів
Норма витрат на відновлення зносу і на ремонт автомобільних шин, грн.1 10,76 11,2 15,4
Норма на технічне обслуговування і ремонт рухомого складу, грн. 1
Початкова балансова вартість автомобіля, грн.

1 - на 1000 км пробігу

 

Відрядна розцінка за 1 ткм транспортної роботи визначається за формулою:

 

, (1.4)

де Нчас.ткм - норма часу на виконання 1 ткм транспортної роботи.

Норма часу на виконання 1 ткм транспортної роботи визначається за форму лою:

, (1.5)

де Vр - розрахункова норма (швидкість) пробігу автомобіля для відповідної группи доріг;

qн- номінальна вантажопідйомність автомобіля, т;

-коефіцієнт використання пробігу.

Розрахункові норми пробігу при роботі автомобілів в місті встановлені незалежно від дорожнього покриття; для автомобілів вантажопідйомністю до 7 т - 25 км / год; для автомобілів вантажопідйомністю 7 т і вище - 24 км / год. Під час роботи за містом розрахункова норма пробігу автомобілів дорогами І групи встановлена 49 км / год, II групи - 37 км / год, III групи - 28 км / год.

1.2 Заробітна плата ремонтних робітників. Заробітна плата ремонтних робітників визначається згідно нормативу на 1000 км пробігу:

, (1.6)

де L- пробіг, тис. км;

Нрем - норма витрат на заробітну плату ремонтних робітників на 1000 км пробігу, грн.

 

1.3 Заробітна плата інших категорій працюючих.

Витрати на заробітну плату інших категорій працюючих визначаються як певний відсоток від витрат на заробітну плату водіїв.

2) Відрахування на соціальні заходи

До складу елементу «Відрахування на соціальні заходи» входять:

- Відрахування на обов'язкове державне пенсійне страхування (33,2% від витрат на заробітну плату);

- Відрахування на загальнообов'язкове державне соціальне страхування у зв'язку з тимчасовою втратою працездатності та витратами, обумовленими народженням і вихованням (1,5%);

- Відрахування на загальнообов'язкове державне соціальне страхування на випадок безробіття (1,3%);

- Відрахування на загальнообов'язкове державне соціальне страхування від нещасного випадку на виробництві та професійного захворювання, що викликає втрату працездатності (1,2%);

3) Витрати на паливно-мастильні матеріали визначаються за формулою:

 

, (1.7)

 

де Нs - лінійна норма витрат палива на пробіг автомобіля, л на 100 км;

Нw - норма витрат палива на виконання транспортної роботи (враховує додаткові витрати палива при русі автомобіля з вантажем) - 2 л на 100 ткм.

Витрати мастильних матеріалів (моторні масла, трансмісійні масла, спеціальні масла, пластичні мастила) визначаються згідно з нормативом їх витрачання на 100 л палива:

, (1.8)

де Нм - норматив витрачання мастильних матеріалів, л на 100 л палива.

Витрати на паливно-мастильні матеріали визначаються множенням витрат паливно-мастильних матеріалів в натуральному виразі на їх ціну.

Витрати гасу встановлюються в розмірі 0,5% від витрати палива в вагомому виразі. Витрати інших матеріалів приймаються в розмірі 100 грн. на кожний ходовий автомобіль в рік.

4) Витрати на відновлення зносу і на ремонт автомобільних шин визначаються за формулою:

, (1.9)

де Нш - норма витрат на відновлення зносу і на ремонт автомобільних шин на 1000 км пробігу, грн.;

nк - кількість коліс на автомобілі (без запасного), од. (6 коліс).

5) Витрати на технічне обслуговування і ремонт рухомого складу включають витрати на запчастини і матеріалів і визначаються відповідно нормам на 1000 км пробігу.

6) Амортизаційні відрахування з рухомому складу на підставі діючих норм амортизаційних відрахувань визначаються в розмірі 10% від початкової балансової вартості рухомого складу.

7) Інші витрати, до складу які входять загальновиробничі (накладні) витрати, адміністративні витрати, витрати на збут і інші непрямі витрати складають 25% від суми всіх поточних статей витрат.

8) Загальна сума витрат на перевезення визначається за формулою:

, (1.10)

де Роп - витрати на оплату праці, грн.;

Рсм - витрати на соціальні заходи, грн.;

Ргсм - витрати на паливно-мастильні матеріали, грн.;

Рш - витрати на відновлення зносу і на ремонт автомобільних шин, грн.;

Рто - витрати на технічне обслуговування і ремонт рухомого складу, грн .;

А - амортизаційні відрахування по рухомому складу, грн;

Рдр - інші витрати, грн.

9) Собівартість одиниці транспортної роботи визначається за формулою

10) Калькуляція собівартості вантажних перевезень складається у вигляді табл. 1.2

Таблиця 1.2 - Калькуляція собівартості вантажних перевезень автомобільним транспортом

Статті витрат Сума, грн. Витрати на 1 ткм
Витрати на оплату праці    
Витрати на соціальні заходи    
Витрати на паливно-мастильні ма­теріали    
Витрати на відновлення зносу і на ремонт автомобільних шин    
Витрати на технічне обслуговування і ремонт рухомого складу    
Амортизаційні відрахування з рухомого складу    
Інші витрати    
всього    

 

 

Рекомендовані літературні джерела: [2, с. 21-24],[11, c. 6-20]; [17, c. 16-25];

 


© 2013 wikipage.com.ua - Дякуємо за посилання на wikipage.com.ua | Контакти