Затверджено на засіданні кафедри СТЛК Протокол № від р. Затверджено на засіданні Методичної ради Навчально-наукового інституту ТС ХНТУСГ Протокол № від р.

Харків - 2014

Войтов В.А., Кравцов А.Г.

Методичні вказівки до виконання практичних робіт з логістики для студентів стаціонару та заочної форми навчання. – Х.: ХНТУСГ, 2014. – 35 с.

Рецензенти:

Онегіна В М. доктор економічних наук.,професор завідувач кафедри економіки та маркетингу (Харківський національний технічний університет сільського господарства імені Петра Василенка)

Гецович Є.М. доктор технічних наук професор кафедри «Транспортних систем» (Харківський національний автомобільно-дрожній університет)

Методичні вказівки призначенні для надання допомоги студентам технічних вузів при виконанні практичних робіт з логістики складських операцій з митою освоєння практичної частини дисципліни.

Практична робота №1

ОБҐРУНТУВАННЯ ЕКОНОМІЧНОЇ ЕФЕКТИВНОСТІ ВИКОРИСТАННЯ ЛОГІСТИКИ

Мета:набуття навиків розрахунку впливу застосування логістики на економічну складову підприємства.

Сьогодні відомо безліч прикладів, що показують на досить високу ефективність логістики, удосконалюючи яку організації можуть одержати значну економію. На доказ цього є сенс розглянути наступну ситуацію.

Завдання 1

Фірма «Фрукти оптом» займається оптовим бізнесом із фруктами. Валовий прибуток фірми в середньому становить 6,5 % від обсягу продажів. За 2012 рік обсяг продажів фірми склав 1670640 умовних грошових одиниць (у. г. о.). Аналіз фінансової діяльності фірми показав, що на логістику приходиться 20,7 % операційних витрат. Аналітики при докладному аналізі структури витрат на логістику прийшли до висновку, що більш висока ефективність організації робіт на фірмі дозволить скоротити ці витрати на 8,5 %. Відповідно до варіанту таблиця 1.1

Виникають наступні запитання: «Який додатковий прибуток дозволить одержати фірмі запропонований аналітиками захід, тобто зазначене зниження логістичних витраті» і «За умови, якщо керівництво фірми не затвердить пропозицію аналітиків, наскільки їм буде потрібно збільшити обсяг продажів у грошовому виразі, щоб домогтися такого ж підвищення прибутку?».

Щоб одержати відповіді на поставлені запитання, необхідно провести наступні дії.

Етапи виконання завдання

1. Операційні витрати дорівнюють річному обсягу продажів за винятком валового прибутку:

2. Витрати на логістику в складі операційних витрат становлять:

3. З урахуванням скорочення логістичних витрат на 8,5 % їхня економія буде дорівнювати:

4. За умови, що ніяких змін у ціні реалізації або інших витрат не буде, величина скорочення логістичних витрат являє собою приріст прибутку. Тоді валовий прибуток збільшиться до значення:

Як одна з коштовних функцій логістика робить досить істотний вплив і на загальні фінансові показники організації. Так, до прикладу, показовим є вплив логістики (тобто однієї функції логістики) на прибутковість активів (ROA – return on assets). Даний показник свідчить про те, наскільки добре використовуються наявні ресурси і що вищим є показник ROA, тим кращими є результати діяльності організації.

Щоб довести це оцінимо вплив на зміну ROA одного з видів оборотних засобів – запасів. Для прикладу повернемося до описаної ситуації з фірмою «Фрукти оптом».

Завдання 2

Отже, згадана фірма за 2012 р. мала обсяг продажів 1670640 у. г. о. Зазвичай, для виключення усіляких ризиків, фірма формує рівень запасів фруктів у середньому рівний 20 % від обсягу продажів. Річні витрати на збереження фруктів у запасах становлять 18% від їхньої вартості, операційні витрати – 1562048,4 у. г. о., а вартість інших активів 3200000 у. г. о.

Маючи такі дані про господарсько-фінансову діяльність фірми, визначимо поточне значення прибутковості активів і покажемо, як воно зміниться, якщо рівень запасів скоротиться (підвищиться) відповідно до варіанту наведеного в таблиці 1. Розрахунок для ситуації, коли на фірмі рівень запасів фруктів перебуває на рівні 20%.

Етапи виконання завдання

1. Визначимо вартість запасів (С_зап) як добуток обсягу запасів на величину витрат на їх зберігання:

2. Загальні витрати (З_заг) визначаємо як суму операційних витрат і вартості запасів:

3. Прибуток (П) визначимо як різницю між обсягом продажів і загальними витратами:

4. Загальні активи (О А) це сума інших активів і запасів:

5. Прибутковість активів (ROA) визначаємо як різницю прибутку, поділену на загальні активи:

Таблиця 1- Вихідні дані

Варіант
Завдання 1 скорочення логістичних витрат
скорочення логістичних витрат %	8,5	5,5	2,5	9,7	10,9	4,4
Завдання 2 зміна рівня запасів:
зниження %
підвищення %

Контрольні запитання для перевірки знань

1. Як впливає зниження логістичних витрат на підприємстві на економічну складову ?

2. За рахунок чого на підприємстві відбувається приріст прибутку ?

3. Які види витрат можна назвати логістичними ?

4. Що характеризує ROA ?

5. Як впливає рівень запасів на поточну прибутковість активів ?

Практична робота №2

Завдання 1

На ринку України ведуть свою виробничу діяльність дві фірми, що виробляють і реалізують лакофарбову продукцію. Продукція однотипна і практично аналогічної якості. Однак сумарні витрати на виготовлення і безпосередній продаж одиниці продукції, що виробляється фірмою «А» дані наведено в табл 1. Складає ( ) умовних грошових одиниць (у. г. о.), а для фірми «Б» ( ) у. г. о. Тариф на транспортування продукції споживачам до точок збуту для обох фірм складає ( ) у. г. о. за кілометр. Фірми-виробники розташовані одна від одної на відстані (L= км)

Необхідно в першому наближенні визначити, де саме проляже умовна ринкова межа між двома виробниками продукції.

Умовною межею ринку будемо рахувати точку беззбитковості для фірм «А» і «Б», тобто ту точку території, на якій ціна реалізації продукції фірми «А» буде рівна ціні реалізації продукції фірми «Б».

Етапи виконання завдання

1. Приймаючи цю гіпотезу, складемо рівняння рівноваги для ціни реалізації продукції двох фірм:

2. Розпишемо рівняння рівноваги наступним чином. Враховуючи ту обставину, що ціна на реалізацію продукції фірми «А» може бути визначена із виразу.

3. Для фірми «Б» аналогічно

4. Таким чином, рівняння рівноваги записується так:

5. З метою рішення рівняння з двома невідомими (L^A і L^В), виразимо L^В через L^A:

Завдання 2.

Фірма-виробник «А», що випускає синтетичні миючі засоби (CMЗ), розташована на відстані згідно з варіантом ( ) км від фірми «Б», що виробляє і реалізує аналогічну продукцію. Обидві фірми визначають свої виробничі витрати на рівні ( ):

При цьому витрати на транспортування вантажу безпосередньо споживачеві дрібними партіями для обох виробників складають ( ):

З метою розширення межі ринку фірма «А» вирішила використовувати склад S який знаходиться на відстані ( ) км від її виробничого підприємства і, відповідно, на відстані ( ) км від фірми «Б», Доставка товару на склад здійснюється великими партіями і звідти розподіляється між споживачами, відповідно , дрібними партіями.

Витрати на транспортування товару на склад великими партіями за попередніми розрахунками складуть ( ) грн./км на товарну одиницю, а витрати, пов’язані з функціонуванням складу, ( ) грн. на товарну одиницю.

Завдання для логіста: приведіть аргументовану відповідь щодо правильності прийнятого керівництвом фірми рішення про організацію проміжного складу.

Як вплине використання складу фірмою «А» на зміну кордонів її ринку?

Етапи виконання завдання

Дана задача вирішується двома етапами.

Етап 1. Визначимо умовну ринкову межу для фірм «А» та «Б» для випадку коли склад S відсутній. Аналогічно до завдання 1

Етап 2 Розглянемо випадок коли керівництво фірми «А» використовує склад S . Складаємо рівняння

Таблиця 1 -Вихідні дані

Варіант
Без складу
З_пр - «А» грн.	5,0	10,4	8,4		4,18	5,22	9,3		4,5
З_пр - «Б» грн.	4,75	11,29		3,5		5,8		9,55	4,3
L - «А» та «Б» км
Т_тр грн.	0,11	0,2	0,13	0,16	0,18	0,23	0,25	0,28	0,3
Зі складом
З_пр - «А» грн.	2,10	10,5	7,4	8,8	11,5	12,0	3,4	4,4	5,3
З_пр - «Б» грн.	2,10	9,5		9,3	11,9		4,3		6,7
L - «А» та «Б» км
Ls - «А» км
Т_трМП «А» «Б» грн.	0,04	0,05	0,05	0,06	0,08	0,09	0,07	0,04	0,04
Т_трКП S - «А» грн.	0,025	0,025	0,025	0,025	0,025	0,025	0,025	0,025	0,025
З_скл - «А» грн.	0,01	0,01	0,01	0,01	0,01	0,02	0,02	0,02	0,02

З_пр – сумарні витрати на виготовлення і безпосередній продаж одиниці продукції, відповідно, фірм «А» і «Б», грн;

Т_тр – тариф за доставку автотранспортом продукції в точку збуту, грн./км;

L – відстань, на якій знаходяться фірми виробники одна від одної, км;

Ls відстань, на якій знаходяться склад S фірми «А», км;

Ls-к – шукана відстань доставки фірмою «А» товарної продукції зі складу споживачам тобто відстань на яку в даному випадку збільшиться умовна межа ринку фірми «А», км;

Т_трМП тариф за доставку автотранспортом продукції малими партіями грн./км;

Т_трКП S - «А» тариф за доставку продукції крупними партіями грн./км;

З_скл - «А» витрати пов’язані з функціонуванням складу, грн..

Контрольні запитання для перевірки знань

1. Що слід розуміти під поняттям «умовна ринкова межа»?

2. З яких складових формується ціна продажу?

3. Для чого необхідно розраховувати умовну ринкову межу?

4. Які фактори впливають на зменшення або розширення умовної ринкової межі?

5. На що впливає транспортний тариф?

6. Як впливають на умовну ринкову межу додаткові складові наприклад склад?

7. Як вплине на прибутковість фірми розширення умовної ринкової межі?

Практична робота №3

Транспортна логістика

Практичне заняття № 4

Етапи виконання завдання

1. Розрахувати вартість транспортування нафтопродуктів за кожним з варіантів доставки.

2. Розрахувати вартість подачі транспортних засобів під навантаження і вартість перевалки нафтопродуктів на нафтобазах.

3. Розрахувати повні витрати за трьома варіантами схем транспортування й обрати найкращій варіант.

4. Зробити висновки.

Практична робота №5

ЛОГІСТИКА СКЛАДУВАННЯ

Мета: визначення інтервалу постачання продукції через філії центрального складу з метою оптимізації процесу постачання.

Обсяг продажів автозапчастин на центральному складі складає відповідно до варіанту таблиця. 1 Q= одиниць продукції. Залишок продукції на складських філіях становить J₁ = од J₂ = од J₃ = од. Добова потреба складських філій складає D₁ = од D₂ = од D₃ = од.

Скласти рівняння за допомогою якого можна визначити інтервал постачання продукції через філії центрального складу.

Рішення:

D_S =

Таблиця 1- Вихідні дані

Варіант
Q
J₁
J₂
J₃
D₁
D₂
D₃

Практична робота №6

Етапи виконання завдання

1. Відомо, що дешеві вироби не вимагають такого жорстокого контролю, як дорогі. В основі методу АВС-аналізу лежить характеристика стану співвідношення «кількість-витрати». У даному завданні «кількість» це щорічний рівень використання запасів, тобто обсяг виробництва, а «витрати» - вартісна оцінка споживання запасів. АВС-аналіз включає виконання наступних кроків:

1. визначення вартості С щорічного споживання кожної групи запасів (С = Ц • К) і сумарної вартості виробничої програми;

Ц – ціна виробу, грн., К – обсяг виробництва.

2. ранжирування виробів по С у порядку убування;

3. розрахунок кумулятивних (наростаючим підсумком) вартості і кількості по ряду виробів, що ранжуються;

4. розрахунок частки (%) кумулятивної вартості і кількості виробів у сумарній вартості і загальній кількості виробів, що виготовляються підприємством;

5. класифікація виробів за трьома категоріями: А, В і С; критерієм класифікації виробу є частка у відсотках кумулятивної вартості:

категорія А — до 80 %; категорія В — від 80 до 90-95 %; категорія С — від 95 до 100 %.

6. побудова графіка.

Рис 1 графічне представлення АВС аналізу запасів підприємства

2. Розрахунки рекомендується проводити в табличній формі (табл. 2 - 4).

3. АВС-аналіз створює основу для застосування різних ступенів контролю щодо вартості виробів.

Вироби категорії А вимагають прямого контролю. Запаси повинні зводитися до мінімуму. Замовлення робляться часто, але невеликими партіями. Рух запасів контролюється часто.

Вироби категорії В замовляються виходячи з точки допустимого мінімального рівня запасів. Вони вимагають точного обліку, досить частого спостереження за кількістю.

Вироби категорії С підлягають простому контролю.

Таблиця 2 -Розрахунок вартості щорічного споживання запасів

Група запасів	Обсяг виробництва, шт	Ціна виробу (Ц), грн	Вартість споживання запасів С = Ц • К

Таблиця 3 - Класифікація виробів за категоріями

Ранг	Група запасів	Вартість споживання запасів, С	Кумулятивна вартість, К	% К, від С	Категорія

Таблиця 4 - Аналіз окремих категорій запасів за обсягом виробництва

Ранг	Група запасів	Обсяг виробництва, шт.	Кумулятивна вартість, К	% К, від ∑К	Категорія

Контрольні запитання для перевірки знань

1. Для чого використовують АВС аналіз?

2. Що встановлюються управлінні матеріальними потоками за допомогою АВС- аналізу ?

3. Які групи товарів входять до категорій АВС?

4. Яка частка у відсотках кумулятивної вартості в залежності від категорії?

Практичне заняття № 7

Завдання.

Визначити вантажообіг, при якому підприємство однаково влаштовує мати власний чи користуватися послугами найманого складу ( — "вантажообіг байдужності").

Вихідні дані.

Дані для виконання роботи представлені в табл. 1

Таблиця 1

Етапи виконання завдання

1. Визначити витрати на збереження у власному складі.

2. Визначити витрати на збереження у найманому складі.

3. Побудувати графіки витрат. Визначити зони доцільності використання складів.

4. Вивести формулу визначення "вантажообігу байдужності".

Практичне заняття № 8

Завдання.

На території району (рис.1) є 8 магазинів, що торгують продовольчими товарами. Визначити орієнтовне місце для розташування складу, що постачає магазини.

Рис.1 - Карта району обслуговування: ГП — відстань між магазинами, що обслуговують, — споживачі матеріального потоку, км; 6²⁰ — № магазина і його вантажообіг (наприклад, магазин № 6, вантажообіг — 20 т/міс.); - — автомобільні дороги

Вихідні дані.

У табл.1 наведені координати магазинів, що обслуговують, (у прямокутній системі координат), а також їхній місячний вантажообіг.

Таблиця 1 - Вантажообіг і координати магазинів, що обслуговуються

№ магазину	Координата X, км	Координата Y, км	Вантажообіг, т/міс.
	10+i	10+j	15+i
	23+i	41+j	10+j
	48+i	59+j	20+i
	36+i	27+j	5+j
	60+i	34+j	10+i
	67+i	20+j	20+j
	81+i	29+j	45+i
	106+i	45+j	30+j

i – остання цифра студентського квитка (чи залікової книжки),

j - передостання цифра студентського квитка (чи залікової книжки)

Етапи виконання завдання

1. Методом визначення центра ваги вантажопотоків знайти орієнтовне місце для розташування складу, що забезпечує магазини.

2. Визначити вузол транспортної мережі прямокутної конфігурації, у якому розмістити розподільчий склад.

3. Методом часткового перебору знайти вузол транспортної мережі, що рекомендується для розміщення складу, який забезпечує магазини.

Практичне заняття № 9

Етапи виконання завдання

1. Розрахувати загальні витрати на роботу складу.

2. Визначити прибуток складу.

3. Визначити точку беззбитковості.

Харківський національний технічний університет сільського господарства імені Петра Василенка

Кафедра «Транспортних технологій і логістики»

12 3 4