ВІКІСТОРІНКА
Навигация:
Інформатика
Історія
Автоматизація
Адміністрування
Антропологія
Архітектура
Біологія
Будівництво
Бухгалтерія
Військова наука
Виробництво
Географія
Геологія
Господарство
Демографія
Екологія
Економіка
Електроніка
Енергетика
Журналістика
Кінематографія
Комп'ютеризація
Креслення
Кулінарія
Культура
Культура
Лінгвістика
Література
Лексикологія
Логіка
Маркетинг
Математика
Медицина
Менеджмент
Металургія
Метрологія
Мистецтво
Музика
Наукознавство
Освіта
Охорона Праці
Підприємництво
Педагогіка
Поліграфія
Право
Приладобудування
Програмування
Психологія
Радіозв'язок
Релігія
Риторика
Соціологія
Спорт
Стандартизація
Статистика
Технології
Торгівля
Транспорт
Фізіологія
Фізика
Філософія
Фінанси
Фармакологія


Будівельні вантажі та види транспорту в будівництві

Залежно від фізичних характеристик будівельні вантажі прийнято розділяти на наступні групи:

· сипкі (пісок, гравій, щебінь, ґрунти);

· порошкоподібні (цемент, гіпс);

· тістоподібні (бетонна суміш, розчин, вапняне тісто);

· дрібноштучні (цегла, бутовий камінь, асфальт в плитках, бідони з фарбою і т.п.);

· штучні (віконні і дверні блоки, залізобетонні плити і панелі);

· важкі (залізобетонні елементи значної маси, різне важке устаткування);

· довгомірні (залізобетонні і сталеві колони, ферми, труби, лісоматеріали);

· крупнооб’ємні (санітарно-технічні кабіни, блок-кімнати, великогабаритні контейнери, резервуари і інші місткості);

· рідкі (бензин, гас, змащувальні масла і т.п.).

 

Для перевезення вантажів в будівництві використовують наступні види транспорту:

· автомобільний - найпоширеніший (до 85% перевезень);

· тракторний для переміщення важких вантажів, особливо в умовах бездоріжжя;

· залізничний для зовнішніх перевезень (до 10% всіх перевезень);

· повітряний для доставки вантажів в труднодоступні райони за допомогою великовантажних літаків, вертольотів або спеціальних транспортних дирижаблів;

· спеціальні види транспорту для внутрішньо будівельних і об'єктних переміщень будівельних вантажів.

Вертикальне переміщення будівельних вантажів в умовах будівельного майданчика здійснюють монтажними кранами і підйомниками.

 

 

Види кам’яних кладок

Залежно від вживаних матеріалів в сучасному будівництві розрізняють наступні основні види кам'яних кладок:

· цегельна кладка стенів, стовпів і ін. частин будівель і споруд із звичайної (обпаленого) і силікатної цеглини без облицювання,

· кладка з облицювальною лицевою цеглою або керамічним каменем;

· кладка з порожнистих керамічних каменів, з суцільних і порожнистих шлакобетонових каменів

· кладка з пиляних каменів переважно легких природних порід (туф, вапняк і ін.);

· кладка з крупних бетонних, залізобетонних або цегельних блоків.

 

 

Інструменти, пристосування, оснащення, що використовуються при веденні кам’яних робіт.

Інструменти й пристосування для виконання кам'яної кладки:

· складаний метр

· будівельний рівень

· косинець

· порядовка

· причальна скоба із засувкою

· схил

· кельма

· розшивки для опуклих і увігнутих швів

· молоток-Кирочка

· розчинна лопата

 

Складним метром вимірюють деталі невеликих розмірів.

 

Будівельним рівнем перевіряють точність горизонтальних і вертикальних напрямів.

Дерев'яним косинцем перевіряють прямокутність кутів.

Дерев'яна порядовка - рейка 50 × 50 мм або 70 × 50 мм і довжиною до 1,8-2,0 м. На ній через кожні 77 мм нанесені поділки (зарубки) відповідно товщині ряду кладки. У розмір «77 мм» входять висота цеглини (65 мм) і товщина шва (12 мм).

Схилами перевіряють вертикальність стін, простінків, стовпів і кутів кладки.

Кельма для загладжування.

Розшивкою обробляють шви в кам'яній кладці, тобто надають їм певну форму.

Молоток-кирочку використовують для рубки цілої цегли на неповномірі цеглини.

Розчинної лопатою подають і розстилають розчин на стінці.

 

Типи опалубок та область їх застосування

За призначенням:

· Вертикальна опалубка - використовується для бетонування вертикальних та похило-вертикальних монолітних конструкцій (стін, колон, фундаментів, ліфтових шахт та ін.).

· Горизонтальна опалубка використовується для бетонування горизонтальних, горизонтально-похилих та сферичних монолітних конструкцій, у тому числі: перекриттів, куполів, естакад, пролітних будівель мостів та ін.

 

За конструкцією:

· Розбірна опалубка – це окремі формуючі, підтримуючі, з’єднувальні елементи, з яких можна складати різні варіації опалубних конструкцій.

Сюди належать такі опалубні системи:

§ Дрібнощитова рамна опалубка складається із малогабаритних каркасних щитів, масою до 50 кг; монтується вручну; її використовують переважно на дрібних об’єктах.

§ Великощитова рамна опалубка складається із великогабаритних каркасних щитів, масою більше ніж 50 кг; її монтаж відбувається, в основному, за допомогою підйомного крану.

§ Модульна рамна опалубка складається з дрібно- та великогабаритних каркасних щитів із фіксованими розмірами, що кратні певному модулю; сукупність таких щитів складає модульний ряд, який дає можливість вирішувати практично будь-які архітектурні задачі.

 

· Блочна опалубка представляє собою окремі просторові блоки для формування замкненого внутрішнього / зовнішнього контуру монолітних споруд (приміщень, колон тощо).

· Об’ємно-переставна. Для одночасного бетонування стін та перекриття використовують опалубні секції, які під час встановлення у робоче положення утворюють у поперечному перетині конструкції П-подібної та Г-подібної форми.

 

· Ковзаюча опалубка використовується для будівництва мостів, тунелів та є опалубною конструкцією, яка безперервно переміщується по вертикалі / горизонталі, під час бетонування, за допомогою домкратів або інших механізмів для переміщення.

· Підйомно-переставна опалубка – це система, яка працює за принципом відокремлення щитів від поверхні, що бетонується, шляхом підйому із наступним спиранням на конструкції споруди.

 

За матеріалами:

· Стальна - у якій несучі та формуючі елементи виготовлені зі сталі (оцинкованої або гальванізованої, із порошковим покриттям). Є найбільш міцною, надійною та довговічною опалубкою.

· Алюмінієва - є полегшеним, але значно менш міцним варіантом. Для дрібних, разових проектів, де немає необхідності у високій несучій здатності та точності щитів.

· Комбінована опалубка – несучі та формуючі елементи якої виготовлені з комбінації різних матеріалів.

· Паперова опалубка для колон - виготовлена з паперу методом багатошарового навивання на спеціальну полімерну основу. Внутрішня поверхня спеціальним чином оброблена задля забезпечення антиадгезійних властивостей паперу (унеможливлення прилипання бетону).

· Пластмасова дрібнощитова опалубка - призначена для зведення монолітних бетонних та залізобетонних конструкцій різноманітних конфігурацій та призначення.

 

За оборотністю:

Залежно від довговічності та призначення, опалубка може бути разового застосування (незнімна або призначена для унікальної конструкції, сюди ж належить паперова опалубка) та інвентарна (модульна) – для багаторазового використання на об’єктах різної складності.

 

 

Типи монтажних механізмів

На монтажі будівельних конструкцій застосовують самохідні стрілові, баштові, козлові, спеціальні крани.

 

Стрілові крани на гусеничному ходу широко використовують при монтажі конструкцій промислових будинків і споруд. Застосовують їх і при монтажі цивільних будинків (монтаж конструкцій нульового і наземного циклу). Крани можна легко перебазовувати з об'єкта на об'єкт.

 

Баштові крани широко застосовують у цивільному багатоповерховому будівництві і промисловому будівництві при зведенні великих інженерних споруд – доменних цехів та інших важких промислових будинків і ТЕЦ, елементи збірних конструкцій яких мають велику масу і монтувати які доводиться на великій висоті. В основному застосовують самохідні баштові крани, що переміщуються по підкранових коліях.

 

Козлові крани використовують у будівництві на вантажно-розвантажувальних роботах на складах і майданчиках укрупненого збирання, при зведенні одноповерхових промислових будинків. У цивільному будівництві такі крани застосовують при монтажі будинків з об'ємних елементів.

 

Спеціальні крани використовують для монтажу елементів конструкцій деяких споруд. Наприклад, висотні споруди монтують за допомогою переставних кранів. Для монтажу радіощогл і веж застосовують самопіднімальні (повзучі) крани. Важкі конструкції піднімають у проектне положення стрічковими або стояковими підйомниками, обладнаними гідравлічними домкратами. У деяких випадках на монтажі будівельних конструкцій використовують спеціальні крани-вертольоти.

 

 

© 2013 wikipage.com.ua - Дякуємо за посилання на wikipage.com.ua | Контакти