ОСОБЕННОСТИ ПРОВЕДЕНИЯ СОРЕВНОВАНИЯ

9.1.Формат проведения.

СУ - количественно-временно-навигационный, представляет собой трофи-ориентирование по карте и GPS-приёмнику, с учётом взятых контрольных пунктов, с учётом затраченного на это время.

9.2. Задача соревнующихся команд состоит в том, чтобы в рамках Нормативного времени, при помощи карты и GPS-координат найти как можно больше или все контрольные пункты( КП) и приехать на Финиш, затратив на это как можно меньше времени. Взятие КП подтверждается наличием цифрового фотоснимка.

9.3 Зона проведения соревнования расположена в полях и лесном массиве, местность – сильно пересеченная.

9.4. Мобильная связь в Зоне проведения соревнования присутствует. Связь устойчивая, но не везде.

9.5. Организатор не обеспечивает дозаправку автомобилей в ходе соревнования.

9.6. Старт участников соревнования производится непосредственно в базовом лагере.

9.7. В Зоне проведения соревнования размещено (будет указано позже) контрольных точек.

9.8. Контрольные Пункты представляют собой маркировку в виде цифры (числа) от 1 до (-), которые являются номером КП с соответствующей GPS-координатой, и имеют определённые очки (баллы) в зависимости от сложности КП ( 50,100,150,200).

9.9. Бонус за взятие КП первым не начисляется.

9.10. Все КП представляют собой нанесённую краской (или в печатной форме) цифру (числом). Цифры КП могут располагаться на деревьях, пнях и на камнях и т.д.

9.11. Порядок взятия КП и тактика прохождения маршрута выбирается командами самостоятельно.

9.12. Используемые на соревнованиях карты памяти должны быть очищены от посторонних фотографий.

9.13. Разрешение снимка должно быть не менее 1600х1200. Использование специфических форматов производителя (raw) не допускается.

9.14. Финиш экипажей производится через финишный створ в базовом лагере в любое время в рамках Норматива.

9.15. Любая помощь, в том числе медицинская, на трассе во время соревнования между командами РАЗРЕШЕНА.

9.16. Команда обязана в течении 5 минут после Финиша сдать свои флеш-карты в Судейский Штаб.

9.17. Сервис (помощь техничек и не заявленных команд) на трассе соревнования – ЗАПРЕЩЕНА. В случае нарушения данного пункта Настоящего Регламента, экипаж пенализируется незачётом соревнования.

9.18. Ремонт и обслуживание автомобилей на трассе соревнования – РАЗРЕШЕНО собственными силами команды.

9.19. Команда, выбывшая из соревнования по технической или другой причине, обязана, при первой возможности информировать Руководителя соревнований любым доступным для нее способом, позвонив по тел 89222466611 или 89223236356.

9.20. В случае, если команда на трассе догнала впереди идущую команду, то впереди идущий обязан предоставить место для обгона вплоть до полной остановки движения.

9.21. Участники должны соблюдать осторожность при движении по лесным массивам, где могут быть овраги и обрывы. Они там ВЕЗДЕ!!

Ограничения.

Запрещается:

10.1. Участие в соревновании в нетрезвом виде как пилоту, так и штурману.

10.2. Откровенное (на виду) распитие спиртных напитков.

10.3. Использование лебёдки без корозащитной стропы.

10.4. Валка живых деревьев.

10.5. Мусорить.

10.6. Иметь при себе ОГНЕСТРЕЛЬНОЕ оружие, и тем более его использовать.

10.7. Неспортивное поведение.

10.8. На большой скорости передвигаться по лагерю (движение по лагерю 5км/ч)

УСЛОВИЯ ЗАЧЁТА. РЕЗУЛЬТАТЫ.

Спортивный результат экипажа определяется по сумме очков с учетом времени прохождения трассы.

Экипажу необходимо сфотографировать знак контрольного пункта, свою машину и одного из членов экипажа на цифровой фотоаппарат, выполнив требования Организатора по компоновке кадра.

На судейском пункте финиша экипаж сдает карту (карты) памяти из фотоаппарата и дорожную книгу с точками в которой отмечается время финиша. Карта принимается только если все члены экипажа и автомобиль находятся в зоне судейского пункта.

Процедура получения отметки о прохождении контрольного пункта выполнена правильно только если хотя бы на одной фотографии имеется правильно скомпонованный кадр, на котором видны все необходимые элементы, оговоренные в требованиях.

В случае отсутствия кадра по ЛЮБОЙ причине процедура отметки о прохождении контрольного пункта не выполнена.

В случае если номер контрольного пункта нанесен на несколько объектов – можно фотографировать любой из них.

Требования по компоновке кадра – на снимке должны быть хорошо видимые и однозначно идентифицируемые:

• номер контрольного пункта;

• транспортное средство участника с отчетливо различимым стартовым номером;

• один из членов экипажа, который одной рукой касается маркера (круг диаметром 5-15см

Нарисованный на том же объекте), а другой

Рукой неотъемлемой части транспортного средства. Неотъемлемой частью автомобиля

Признается все, кроме: щеток стеклоочистителя, государственного номерного знака, зеркал

Заднего вида, антенны и буксировочного/лебедочного троса. Допускается открывание дверей (в том числе задней) и капота.

В случае нарушения хотя бы одного требований по компоновке кадра, факт взятия контрольной точки не засчитывается.

При сдаче результатов судьям, Участнику запрещается иметь на карте памяти фотографии,

не имеющие отношения к данному мероприятию. В случае не соблюдения данного требования экипажу начисляется пенализация в размере 200 баллов.

ТРЕБОВАНИЯ ПО ОХРАНЕ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ.

12.1. Участники и Организаторы Соревнования обязаны соблюдать правила утилизации мусора. Информация о месте и способа утилизации мусора будет предоставляться при регистрации.

12.2. Запрещается использование лебёдки без защитного плоского ремня-стропы шириной не менее 60мм,исключающего повреждения коры дерева,независимо от того, является ли дерево за которое винчуются живым или мертвым.

12.3. Запрещается валка живых деревьев.

12.4. Запрещается мыть транспортные средства в реках,водоемах и местах стоянок.

12.5. Запрещено сливать нефтепродукты и тех.жидкости на землю и водоёмы,а также оставлять после себя следы ремонта .Заменённые запчасти,колеса,аккумуляторы и т.д. надлежит забрать с собой.

12.6. Каждый участник должен строго соблюдать все меры противопожарной безопасности в лесу.

12.7. Экипажи участников вместе со стартовым взносом предоставляют Организаторам экологический взнос в размере 500руб.Экологический взнос возвращается в случае,если экипаж не оставил после себя на месте стоянки мусора,запасных частей,отходов,в том числе пищевых –8 мая после 11.00

ПРОТЕСТЫ

13.1. Все протесты подаются в письменном виде секретарю Соревнований на имя Руководителя со ссылкой на соответствующий пункт настоящего Регламента не позднее, чем через 30 минут после оглашения предварительных результатов Соревнования.Протест должен быть рассмотрен в течении 30 минут,до подведения официальных итогов Соревнования.

13.2. Каждый протест должен сопровождаться денежным залогом,равным 100% заявочного взноса.

13.3. Залог возвращается подателю протеста,если протест будет признан обоснованным.

13.4. Единственным лицом ,ответственным за принятия решения по поданным протестам,является Руководитель Соревнования.

СХОДЫ И ЭВАКУАЦИЯ.

14.1. Эвакуационная служба Организатора, по возможности оперативно, обеспечивает эвакуацию с трассы соревнования автомобили команд, неспособных к самостоятельному передвижению до базового лагеря соревнований .

14.2. Выход Эвакуационной службы Организатора и Техничек участников на трассу соревнования до закрытия трассы запрещён.

14.3.Эвакуация техники силами других команд разрешена.

НАГРАЖДЕНИЕ.

15.1. Команды, занявшие 1-3 места будут награждены медалями,дипломами а так же ценными призами. Награждение состоится по завершению гонки, согласно расписания соревнования, в Базовом Лагере соревнований.

15.2. Каждый участник соревнований награждается свидетельством участника соревнования.

«Весенний призыв 2016» г.Чайковский

АВТОМОБИЛЬ/ATV

Настоящим подтверждаю, что указанные в Заявочной форме сведения верны и заявленный автомобиль соответствует требованиям безопасности ГИБДД, предоставляю свои личные, достоверные персональные данные и предоставляю согласие на обработку, хранение в том числе автоматизированную обработку своих персональных данных, в том числе фамилию имя отчество, паспортные данные, адрес регистрации, с распространением персональных данных неопределенному кругу лиц "передаче персональных данных". так же предоставляю согласие на ознакомление с моими персональными данными неограниченного круга лиц.

ПЕРВЫЙ ВОДИТЕЛЬ______________________ (_________________________________________________________________________________________ )

(подпись) Фамилия И. О

ВТОРОЙ ВОДИТЕЛЬ______________________ (__________________________________________________________________________________________ )

(подпись) Фамилия И. О